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HONDA fit3 RS [HONDA fit3 RS]

2013年9月5日に登場したfit3!
その中のスポーティーなRSモデルについてご案内です。

HONDAは2013年9月にモデルチェンジしたfit3のラインナップに、
全部で4タイプのグレードを用意しています!

一つは標準モデルの1.3L、そして1.5Lが15XとRS。
そして注目のハイブリットモデルの4つになります。

今回のfit3のRSには、1.5L 直4 DOHC(直噴)エンジンが搭載され
パッケージとしては、大型テールゲートスポイラーをはじめとする
RS系のスポーティーパーツが満載、そしてCVTと6MT設定です。

HONDA fit3 RSの燃費は『22km/L』の設定
気になる価格は175万円からとなります。

また、ハイブリットのSパッケージは、
現行のRSハイブリットに匹敵するモデルで
RSパーツが充実しています。

ハイブリットの燃費は『36.4km/L』の設定
気になる価格は169万円からとなります。

もともと人気があるフィットですが、モデルチェンジして新型になると
さらに値引きと下取りは厳しくなると考えられます。

そこで気をつけてほしいのが下取りです。
ディーラーは値引きの調整を、だいたい下取りで調整してきます。

であれば、ディーラーに商談しに行く前に、
中古車買取業者に下取り相場を出してもらう事をおすすめします。

買取業者の方がディーラー系の下取りよりも
30万円ほど高値がつく事が普通にあります。

中でもガリバーは業界のなかでも対応が一番よく、しつこい営業がないし
今、高値買取りキャンペーンをしているのでいい値段が出やすいです。

ディーラーの下取りと同じかガリバーのほうが安い場合
その金額をガリバーに伝えれば、ガリバーはかなり頑張ります。

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ガリバーで103万円もの値段がついた例も!

下取りで30万円以上も差が出れば、
モデルチェンジしたHONDA fit3のRSをよりスポーティーにする事できますし
上質なホイルにタイヤ、良いナビ付ける事できます。


タグ:HONDA FIT3 RS

HONDA fit3 RS [HONDA fit3 RS]

Fit RSに6速のMTが出ましたが試乗、購入された方、シフトフィールや加速性能はどうですか?
なかなか楽しそうだしスタイリングもいいなぁなんて思っていますがキビキビと走りますか?

現在、V6 2Lエンジンの旧車に乗っている者です。
実は私も新しいFit rs の購入を考え、昨日試乗しました。

最近のコンパクトカーは進化が著しいんですが、いかんせん走りについてはつまらないのが多いです。
しかし、このRSは別格だと思います。

ヒール&トゥも出来るペダル配置でしたし、(私にとって一番の関心でした)凹凸のある高速コーナーでも今所有している車よりも早く、安心してクリアできました。実際スピードメーターもここでは書けない位出ていて衝撃的でしたね。
VSAが介入してるのもあるかもしれませんが、今回の試乗ではこれによってじらされる場面は全くありませんでした。むしろコーナーに突っ込んでも、オンザレールに修正してくれた感じがします。(いつもは必ずタイヤが号泣しています)

シフトフィールはコクコクと小気味良く、楽しくなります。
テレスコピック機構がある事で、足がハンドルに当たらなくなり、さらに楽なポジションを取れる様になったのが、嬉しかったです。

ただ、前述のヒール&トゥの時、やはり電スロの為か若干長くアクセルペダルに足を残さなくてはならない場面が多々あったので、私はもしRSを買ったなら社外の電スロコントローラーを買うと思います。

エンジンの良さについては、この項目を見ている方にはあえて説明するまでもなく、素晴らしいです。
これだけパンチ力があり、良い音を出しながら、信号待ちではエンジンが止まってると勘違いする程静かなので、そのギャップにはただ驚かされました。

なんだかベタ褒めですが、これになおかつパッケージングの良さもあり、まさに死角無しといいたい所ですが、デザインにおいては、色々な意見がある様ですね。
個人的にはやはりオレンジがいいです。
タグ:FIT3 HONDA RS
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